Yanmar-sarjan 178F-suutin, joka soveltuu yksisylinterisille ilmajäähdytteisille KD178F- ja KD178FE-moottoreille, sisältää sivuöljyn sisääntulon, M14x1,5-kierteen ja 4-reikäisen suuttimen
Erinomainen tuote, jossa on hienostunutta ammattitaitoa.
178F-polttoainesuutin on suunniteltu yksisylinteristen KD178F- ja KD178FE-dieselmoottorien suoraruiskutusjärjestelmiin. Siinä on sivussa oleva M14x1,5-kierteellä varustettu polttoaineen imuaukko ja 4-reikäinen suutin, jotka mahdollistavat tarkan polttoaineen sumuttamisen nimellisnopeuksilla 3000-3600 rpm. 21 MPa:n suuttimen avauspaineen ja valinnaisten reikien halkaisijat 0,21 mm, 0,23 mm ja 0,25 mm ansiosta se tuottaa virtausnopeudet välillä 0,90-1,10 l/min. Tämä suutin toimii yhdessä polttoainepumpun kanssa varmistaakseen tarkan polttoaineen toimituksen ja täyden palamisen, ja tukee tasaista 5,0–5,4 hevosvoiman tehoa. Se vähentää polttoaineenkulutusta, parantaa moottorin vastetta ja luotettavaa pitkän aikavälin suorituskykyä.
| Tekninen parametri | ||||
| Moottorin tyyppi | 170/173/178 | 186F | 186FA | |
| Polttoaineen sisääntulo | Sivun sisääntulo | |||
| Tuloruuvi | M14 × 1,5 | |||
| Suutin | Reikätyyppinen suutin | |||
| NOP (Mpa) | 2.1 | |||
| Reikien numero | 4 | |||
| HoleDia (mm) | 0.21 | 0.23 | 0.25 | |
| Virtaus (l/min) | 0.90 | 1.00 | 1.10 | |
Liittyvät tuotteet
Polttoainesuuttimet ovat modernin moottorin tarkimmin suunniteltuja komponentteja, jotka va...
LUE LISÄÄMiksi Delphi-polttoainesuuttimet ovat luotettava valinta autoteollisuudessa Delphi Technolo...
LUE LISÄÄMitä polttoainesuuttimet tekevät ja miksi niiden kunto on tärkeä Polttoainesuuttimet ova...
LUE LISÄÄVaihdehaarukan roolin ymmärtäminen dieselpolttoaineen ruiskutusjärjestelmissä Yksisylinterisiä...
LUE LISÄÄVenttiilikokoonpanon perusteiden ymmärtäminen Venttiilin kokoonpano on kriittinen proses...
LUE LISÄÄ